| 评级时间 | 评级 | 研报 | 评级机构 | | 2023-11-14 | 买入 | 万里扬(002434):新老业务共同发力,静待新业务放量-2023年三季报点评 | 中信证券 |
| 2023-08-23 | 买入 | 万里扬(002434):变速器板块带动23H1业绩高增,发力机器人减速器新赛道! | 天风证券 |
| 2023-08-11 | 买入 | 万里扬(002434):汽车变速器龙头,前瞻布局储能打开成长空间-深度报告 | 国海证券 |
| 2023-05-04 | 买入 | 万里扬(002434):业绩符合预期,新能源汽车零部件、独立储能业务双轮驱动-点评报告 | 浙商证券 |
| 2023-04-29 | 买入 | 万里扬(002434):23Q1归母净利润大幅增长,新型储能业务弹性空间可观!-季报点评 | 天风证券 |
| 2023-04-26 | 买入 | 万里扬(002434):22年储能新业务开始放量,变速器业务加速向新能源转型 | 天风证券 |
| 2023-04-04 | 买入 | 万里扬(002434):变速器业务困境反转在即,储能新业务放量可期! | 天风证券 |
| 2023-03-26 | 买入 | 万里扬(002434):国内汽车变速器龙头,储能业务打开公司成长空间-深度报告 | 浙商证券 |
| 2022-08-20 | 买入 | 万里扬(002434):转型阵痛期短期承压,静待积极拥抱新能源涅槃而生 | 天风证券 |
| 2022-04-20 | 买入 | 万里扬(002434):轻装上阵,传统汽车主业+新储能业务齐头并进!-年报点评报告 | 天风证券 |
| 2022-04-19 | 增持 | 万里扬(002434):21年业绩短期承压,未来新客户、新业务拓展有望推动利润转正-公司动态点评 | 长城证券 |
| 2022-03-30 | 优于大市 | 万里扬(002434):进军储能新蓝海,布局EV和混动零部件-公司研究报告 | 海通证券 |
| 2021-11-25 | 买入 | 万里扬(002434):注入储能资产,造就储能龙头-事件点评 | 信达证券 |
| 2021-11-24 | 买入 | 万里扬(002434):再添储能业务\新羽翼\,双轮驱动开启公司向上成长空间!-事件点评 | 天风证券 |
| 2021-10-27 | 买入 | 万里扬(002434):布局混动时代,发力新能源市场-深度研究 | 华安证券 |
| 2021-10-27 | 跑赢大市 | 万里扬(002434):3Q21业绩略超预期,期待DHT量产带来新增量-三季点评 | 中金公司 |
| 2021-10-26 | 买入 | 万里扬(002434):乘用车CVT带动业绩增长,混动产品落地在即-公司信息更新报告 | 开源证券 |
| 2021-10-13 | 买入 | 万里扬(002434):变速器龙头,布局混动系统迎二次增长-深度研究 | 开源证券 |
| 2021-09-22 | 买入 | 万里扬(002434):国产变速箱龙头,油电产品齐绽放-公司深度报告 | 信达证券 |
| 2021-07-19 | 谨慎推荐 | 万里扬(002434):国产汽车变速器龙头,新能源业务前景广阔 | 财信证券 |
| 2021-07-14 | 跑赢大市 | 万里扬(002434):国产变速器龙头,DHT量产在即 | 中金公司 |
| 2021-06-07 | 买入 | 万里扬(002434):我国自主变速器龙头崛起-隐形冠军系列 | 天风证券 |
| 2021-04-29 | 买入 | 万里扬(002434):业绩快速增长,盈利能力改善-20年报及21Q1点评 | 广发证券 |
| 2021-04-27 | 跑赢大市 | 万里扬(002434):1Q21盈利能力增强,产品矩阵趋于丰富打开成长空间-一季点评 | 中金公司 |
| 2021-04-20 | 跑赢大市 | 万里扬(002434):核心产品市占率提升,DHT混动系统落地确定性强-年度点评 | 中金公司 |
| 2021-01-14 | 买入 | 万里扬(002434):下游持续放量,业绩符合预期-2020年业绩预告点评 | 中信证券 |
| 2020-12-09 | 买入 | 万里扬(002434):11月出货同比小幅扩大,CVT+G持续领先-事件点评 | 东吴证券 |
| 2020-11-11 | 推荐 | 万里扬(002434):10月CVT同比继续大幅增长,高端G系列渗透率继续保持高位-10月产品销量点评 | 长城证券 |
